CDM 2026 : la navette pour le stade de New York à 150 dollars, le scandale des transports explose

150 dollars aller-retour pour rejoindre le MetLife Stadium en navette lors de la Coupe du Monde 2026. Soit plus de 12 fois le tarif habituel de 12,90 dollars. La nouvelle fait scandale et s’ajoute à une longue liste de polémiques financières autour du Mondial américain.

La FIFA s’apprête à engranger près de 11 milliards de dollars avec cette Coupe du Monde à 48 équipes. Mais ce sont les supporters et les États qui paient la note. La compagnie ferroviaire NJ Transit prévoit de facturer plus de 100 dollars pour les billets aller-retour entre la gare Pennsylvania de New York et le MetLife Stadium, pour un trajet de 29 kilomètres. D’autres sources évoquent désormais un tarif pouvant atteindre 150 dollars selon les options de transport choisies. En temps normal, cet aller-retour coûte 12,90 dollars. C’est d’ailleurs ce prix qui était appliqué lors de la Coupe du Monde des clubs l’été dernier. Les tarifs réduits pour les seniors et les enfants ne seront pas non plus en vigueur : un tarif unique sera appliqué.

New York s’indigne, le Congrès monte au créneau

La réaction politique est immédiate et virulente. Le sénateur démocrate Chuck Schumer a accusé la FIFA de « racket » auprès des villes hôtes américaines : « La FIFA devrait engranger près de 11 milliards de dollars grâce à la Coupe du monde de cet été, et pourtant, ce sont les résidents de la région de New York qui en paient la facture. » La gouverneure de l’État de New York, Kathy Hochul, s’est insurgée contre le prix qu’elle qualifie de « terriblement élevé », estimant que l’événement devait être « aussi accessible et abordable que possible ». La gouverneure du New Jersey, Mikie Sherrill, a quant à elle prévenu que son État ne comptait pas faire payer aux contribuables le coût des transports des supporters.

Un modèle FIFA qui fait scandale : les villes paient, la FIFA encaisse

Le problème de fond est structurel. Selon l’accord d’organisation de la FIFA, les coûts engendrés par les transports et la sécurité sont entièrement à la charge des États et des villes hôtes. Dans le même temps, la FIFA conserve les recettes des billets, de la diffusion et des concessions. New York n’est pas la seule ville touchée. À Boston, la régie locale a annoncé qu’un aller-retour entre la gare et le stade de Foxborough coûtera 80 dollars, soit près de dix fois plus qu’en temps normal, et quatre fois plus que pour un match de NFL ou un concert au stade Gillette. À Los Angeles en revanche, la régie LA Metro a assuré que les prix habituels du trajet vers le stade SoFi, à 3,50 dollars l’aller-retour, ne seraient pas augmentés pour les huit matchs du Mondial.

La polémique s’ajoute à celle des billets déjà jugés hors de prix et des scandales d’attribution de places qui ont émaillé les semaines précédentes. La Coupe du Monde 2026 est attendue comme l’événement sportif du siècle. Elle risque de devenir le symbole d’un football de plus en plus inaccessible.